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1.1? ???公交车行业羁系系统

公交车运营行业羁系子系统是推进公交行业康健有序生长的重要信息平台,是提高都市交通基本保障能力,提升行业服务水平和民众出行吸引率,增强政府治理效能的重要支撑平台。

系统主要包罗车辆运营动态羁系、企业运营羁系以及公交服务评价与决议等方面功效应用,在公交运营的全历程羁系中发挥着重要作用:

?? 运营前羁系主要通过对公交企业报备的计划时刻表等数据举行羁系,保障企业运营计划和服务要求的匹配度;

?? 运营中羁系主要通过对公交车辆轨迹的实时展示和回放功效、重大运动保障功效等举行实时羁系;

?? 运营后羁系主要通过对运营数据的分析,实现对公交企业的供应、服务、平静、里程、油耗等举行羁系,深入掌握全市公交的运营情况,为辅助决议提供支持。

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1.2???? 旅游客车行业羁系系统

旅游客车行业羁系系统是政府行业为增强对旅游客车的羁系,督促蹊径旅游客车企业落实平静生产主体责任,合理部署旅游客车运行线路,增强对车辆运行全历程监控而开发的旅游客车综合羁系平台。

旅游客车行业羁系系统主要包罗数据监控和舆图监控。数据监控通过收罗公路客车的运营数据对车辆运行情况举行监控,同时凭据这些数据形成种种统计报表;舆图监控主要通过GIS系统实时监控公路客运车辆实际运行情况。?

1.3???? 出租车行业羁系系统

出租车运营行业羁系子系统主要团结政府行业对增强出租汽车运营羁系、改善出租资源的优化调配而开发的平台,其主要的功效包罗动态羁系仪表盘、车辆通例羁系、区域监控、定点搜车、车辆报警监控、企业运营监控及报表分析等几个模块,该平台以地理GIS为支撑,通过对信息举行智能整合和优化,实现出租车的智能调治和指挥,降低出租车的空载率,节约出行者的期待时间,进而到达提高都市公共交通运营效率的目的。

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系统主要功效包罗:

?? 实时监控:接纳全国栅格舆图,包罗各省图、省内所有地级市、重点县级市、市区及辖下所有县级市的详尽舆图,不光要支持车辆位置、速度、偏向、状态的实时监控,还能够提供驾驶员姓名、联系方式以及和业务相关的信息,以便更好地对出租车举行实时监控。

?? 轨迹回放:提供播放、暂停、快进、快退、单步前进、单步退却、拖拽等功效,配合可视化的速度曲线,使得我们对车辆行驶情况掌握的清清楚楚,此外还可以支持列表方式。

?? 超速报警:超速报警主要转发企业实时转发并存储过来的超速报警数据,此外对于满足超速报警条件且车载终端未报警的数据,通讯服务器也将实时报警。

?? 区域羁系:收罗出租车羁系区域地理信息,如行政区域、候客点、枢纽站、火趁魅站、机场等重点交通区域,并对这些区域的出租车举行动态羁系,分析出租车空车、重车和电调车辆的漫衍情况。

?? 综合报表:基于车辆运营结算数据和动态羁系信息,实现运营统计报表和车辆日羁系报表功效;对出租车车辆行驶数据和基础数据举行分析。

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1.4???? 危险品车辆行业羁系系统

危险品车辆行业羁系系统通过对危险品运输车辆的位置、行驶速度、蹊径、货物种类、驾员、押运员等状态实时监控,并实现轨迹回放等功效。一旦吸收到企业平台上传的超速报警和紧迫报警信买球平台,本系统将以声音和图标闪烁方式举行实时报警。

同时,羁系人员还可以通过系统随时了抒难运企业是否对其所属的危运车辆实施了GPS监控,监控是否有力、到位,如发现危运企业监控不到位的情况,在须要时,还可以通过系统对危运企业发出红色警报,并将不良纪录通报给运管处,作为以后平静考核的参考,还可以将不良纪录作为依据,对企业举行上门教育、处罚

系统主要功效包罗:

? ? ? ? ??? 车辆运行监控:对危险品车辆的行驶速度、路径和停泊等信息实时羁系,实现轨迹回放、超速、越界、离线、异常报警和日志纪录等功效;提供全国交通蹊径信息、各省市、省内所有地级市、重点县级市区市区蹊径信息等标志物。

?? 运输历程平静羁系:对危险品运输车辆的全历程举行羁系,确保危险品运输车辆按指定蹊径和时间行驶、指定道口通过、指定停车位置停车。

?? 危险品运输行业基础平静信息羁系:接入危险品运输企业、车辆、人员等基础信息,团结车载GPS信息、汽车维修检测信息举行综合羁系。

?? 危险品车辆性能监视检查:通过建设危险品运输车辆检测维修电子档案,团结对比车载GPS监控信息,实现对危险品运输车辆维护、调养状况的动态监测,确保车辆按划定维修调养,防止车辆带病上路。

?? 企业羁系:通过监控平台,可以随时了抒难运企业是否对其本企业的危运车辆实施了GPS监控,监控是否有力、到位,如发现危运企业监控不到位的情况,还须要时,还可以通过系统,对危运企业发出红色警报,并将不良纪录通报给运管处,作为以后平静考核的参考。还可以将不良纪录作为依据,对企业进去上门教育、处罚。

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1.5 ? ?省级两客一危车辆行业羁系系统

省级两客一危车辆行业羁系系统是基于交通部数据交流与信息服务平台的数据转发基础上,实现实时接入省级政府所有两客一危运输车辆GPS行驶数据和基础数据,实现这些车辆全历程监。

该平台与2012年通过了交通部796809行业尺度的切合性审查。

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1.6 ? ?长三角区域危险品羁系系统

长三角区域危险品羁系系统是针对长三角地域跨区域运输车辆无法有效羁系的现状而建设的一套跨区域平静羁系系统和区域性的交流共享平台,实现江苏、浙江和上海全省规模内危险品运输羁系的全笼罩。

该系统基于长三角各省现在已建设的各自危险品运输车辆监控平台,通过数据交流共享,建设长三角入沪危险品运输车辆跨域平静治理系统,重点针对跨区域入沪危险品运输车辆的平静羁系,实现跨区域、跨部门的危险品运输车辆协同羁系。

整个系统主要由长三角危险品运输车辆数据交流中心平台、长三角入沪危险品运输车辆跨域平静羁系信息系统组成。

数据交流中心平台主要功效包罗:数据吸收转发、断线监控、数据包对比分析等功效;

平静羁系信息系统主要功效包罗:可视化数据中心、行驶监控、长三角车辆羁系汇总、敏感区域羁系、偏离线路羁系、运输货物监控、数据交流治理等功效。

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1.7 ? ?蹊径货运车辆行业羁系与公共服务系统

蹊径货运车辆公共羁系与服务系统主要是针对半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)举行平静运营羁系,实现货运车辆数据汇总、信息交互,满足政府行业对货运企业、运营车辆的羁系和分析,预防和淘汰蹊径交通事故。

货运平台主要通过交通部“蹊径货运车辆公共羁系与服务平台”获取重型货运车辆的实时动态数据,基于GIS舆图应用,实现对重型货运车辆的可视化展示,并通过对实时数据深度挖掘、分析和统计,实现车辆行车平静监控和企业用车规范。

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1.8 ? ?航运船舶行业羁系系统

为提高都市航运平静与防污染治理水平,保障水上交通平静,防止船舶污染水域情况,政府行业羁系部门需要增强对收支境航运船舶的羁系,建设健全航运船舶运营羁系体系,增强信息化系统建设,保障船舶运营平静。

航运船舶行业羁系系统基于GPS卫星定位系统、地理信息GIS系统、通讯传输网络、监控中心、船载终端设备、数据收罗系统等部门组成,能实现全天候、大规模、多船舶的实时定位、目的锁定跟踪、指挥调治等功效应用,提供一个直观的图形化监控治理平台,提升政府行业对航运船舶的羁系水平。

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1.9? ?紧迫事件下轨道交通系统客流疏散方案与系统仿真

轨道交通系统一方面以其承载能力大、效率高的特点成为紧迫事件客流疏散的重要途经,另一方面其自身的高密度客流也带来了对紧迫事件下客流疏散的高要求。紧迫事件下轨道交通系统客流疏散方案与系统仿真可以提前对种种紧迫情况举行模拟仿真,制定疏散战略,提高都市公共交通的应急指挥水平。

整个仿真系统可仿真内容包罗:紧迫事件影响分析技术、紧迫事件应急处置预案的仿真参数分析、紧迫事件应急处置预案的客流仿真和效果评估等。

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1.10 ? ?地铁和公交双层网络客流宏观仿真软件

地铁和公交双层网络仿真客流宏观仿真软件接纳Visual Studio Flash技术开发而成,界面上接纳传统CS模式举行展示,通过ODBCActiveX技术实现数据与展现关联,算法接纳C代码实现,展现接纳Flash技术展现,展现效果良好。

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1.11?? ?交通枢纽站搭客紧迫疏散系统

交通枢纽站搭客紧迫疏散系统接纳JavaFlash3D建模技术开发而成,接纳BS模式实现,具有界面清晰纵然,团结平面和3D效果展示紧迫疏散的微观效果;Java主要实现疏散效果场景仿真客流疏散,点击“开始疏散”举行客流疏散模拟;疏散中可以举行播放、参数修改等操作。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 枢纽站紧迫疏散模拟分析?

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2.1?智能公交车载终端

TW858-YT公交车载智能终端是专为公交车载GPS监控、远程视频监控和车辆智能调治开发的一款高性价比,功效扩展性好的智能车载设备。该产物集精练、利便、灵活的特点于一体,广泛应用于智能公交调治治理系统。

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公交车载智能终端作为公交车联网的焦点设备,通过公交车联网技术可以与公交设备举行互联,主要完成GPS信息自动收罗、自动报站、车载视频监控、车辆运行状态监控、司机考勤、多线路切换等多功效应用。

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2.2 ? ?智能公交营运调治平台

公交营运调治系统是公交企业运营排班、实时调治、平静羁系、运营分析的业务治理平台,系统凭据运营界线条件,自动生成行车时刻计划,配车排班计划表,同时凭据运营计划,系统可举行自动发车调治,并形成完整的公交运营数据,为实现司机绩效自动考核提供支撑。主要功效包罗:线路运营调治计划体例与治理、车辆与司机排班计划体例与治理、超速、下线、非准点等多种非正常运行报警、调治信息宣布和语音通话治理、司机刷卡考勤治理、图形化GIS现场调治、智能调治与人工指挥支持、车辆运营趟次、运营准点率、运营里程与非运营里程的综合统计分析、调治发车信息宣布、3G实时视频一体化调治等功效。

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2.3 ? ?智能公交企业业务治理系统

智能公交企业业务治理系统的建设能够提升公交企业的治理效率与规范,从而淘汰公交企业因治理而造成的资产亏损,同时,智能公交企业业务治理系统可以与IC卡、GPS智能调治系统的数据举行数据的高度共享,制止数据孤岛的发生,最大限度的提高企业的治理效率。

智能公交企业业务治理系统主要包罗物资治理、机务治理、维修治理、平静治理、档案治理、运营治理、OA办公自动化、人力资源治理等模块。

2.4? ??智能公交RFID进进场治理系统

公交车辆进进场作为公交智能调治的重要数据,关系到自动调治应用的实现,可是由于现在车载GPS设备在进进场收罗方面还存在收罗数据不完整,导致公交调治班次无法盘算问题。

为保证公交车辆进进场信息收罗的完整性、可靠性,在公交车载智能终端位置信息收罗的基础上,通过RFID技术,对公交收支首末场站数据举行实时监测,保证公交运营数据收罗的完整性和可靠性。

1)? 带上岗证的电子标签

电子标签(RFID)技术是一种无接触自动识别技术,标签由作为数据存储器、微波收发天线和射频输入输出模块、高频收发天线和射频输入输出模块、高能锂电池、主控线路板、外壳等部门组成,支持公交上岗证信息的收罗。

2)? RFID基站读写器

RFID基站读写器接纳3G/4G通讯,支持GPS卫星定位和,支持语音及短信提示服务,高频读写模块能够支持100米以内的防拆电子标签的读写。读写器可以1个单独使用,也可多个组合使用,凭据差异的应用情况,通过种种的无线组网方式和技术特性,到达特定点位、特定规模和特定区域的无线笼罩。

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2.5???? 智能公交电子站牌系统

公交站亭作为都市交通的形象化展示窗口,其肩负着侯乘信息服务和政府公益宣传、广告宣布的需求。通过智能公交电子站牌的信息化建设,使搭客可以检察车辆进站预报、视频、换乘查询等实时信息,有效提升公交侯乘信息化服务水平。

我公司智能公交电子站牌系统主要由工业级主机、户外高亮显示器、LED显示屏、视频监控、音箱、情况监控设备、报警设备等设备组成,可凭据需求自由设置,实现车辆到站的预报信息显示和终端监控。

2.6 ? ?智能公交网站宣布系统

智能公交网站宣布系统是一套基于互联网的对外公交信息宣布系统,为民众提供了一套完整公交运营信息查询工具,利便搭客定制出行蹊径、相识公交车辆到站信息,淘汰公交候乘中的信息空缺。

智能公交网站宣布系统面向民众展示公交线路走向、停靠站点、换乘方案、公交车辆实时到站信息等,做到准确出行,淘汰候乘时间。

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2.7???? 智能公交手机APP系统

随着移动互联网技术的飞速生长,手机APP技术被广泛引入智能公交领域,通过手机APPWAP方式,智能公交手机APP系统支持快捷的查询公交线路、换乘方案、查询公交车实时到站信息,利便市民出行。

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2.8 ? ?公交线路站点基础数据治理系统

公交线路站点基础数据治理系统是针对现在公交线路站点基础数据治理存在编码纷歧致、数据无法共享以及线路重复测绘和绘制问题而开发的一套公交基础数据信息治理平台。公交线路站点基础数据治理系统基于公交行业实际治理需求,设计一套统一的公交线网场站数据库模型,形成统一编码规则和数据接口规范,统一建设公交基础设施数据库,实现公交基础设施数字化治理。主要功效包罗:公交线路站点统一编码规范、公交线路站点尺度数据模型、公交线路站点测绘工具以及公交线路站点共享服务接口等。

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2.9 ? ?公交线网计划系统

公交线网计划分析系统主要目的在于为地面公共交通网络调整优化提供决议支持,为都市公共交通治理人员举行线网计划调整时候直接提供操作依据和指导手册,在此基础上给出地面公共交通网络评价诊断流程,提出指标组合诊断战略,并通过评价指标体系对公共交通线网结构举行评定。

公交线网计划分析系统可在舆图上展示检察公交线路、站点,实现牢靠和非牢靠区域长度率分析,线路重合率分析,对线网的长度,密度,笼罩率,线网计划等做深入分析,从而实现对线网计划分析事情提供强有力的依据,为线网计划调整提供辅助决议支持作用。

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2.10???? 智能公交运营模拟仿真

智能公交运营模拟仿真系统是凭据职业教育中都市交通专业尺度开发、深入举行课程体系及教学方式的革新要求而开发的,贴近当前智能公交信息化的生长实际,使学生能够在靠近真实情况中掌握智能公交业务相关的操作技术和业务知识,造就出切合社会需求的智能公交专业人才。

智能公交运营模拟仿真系统涵盖智能调治治理、信息宣布治理,高速公路收费、车载一体机终端、电子站牌终端五大功效模块的仿真模块建设以及实训治理系统、实训考核系统等模块,为整个智能公交运营提供了了一套全面、系统性的教学实训情况,极大的提升了智能公交教学实训中的真实度。

系统主要特点包罗:

?? 完善性:本实训仿真系统提供了B/SC/S软件系统全面的实训仿真解决方案,完全涵盖了现有市场上所有智能公交相关软件系统实训仿真需求;同时将实训仿真和技术操作实训治理平台、考核平台细密团结,有机将教学、实践、考核融为一体。

?? 技术先进:实训系统中应用的WFQ技术和GUI署理技术可以极大提高模拟仿真系统开发速度和仿真效果,同时在设备仿真方面,应用组态、Flash3DOpenGLVisual Studio.NET等多项先进技术组合实现。

?? 人性化:通过精灵(Ms Agent)技术的应用,在仿真系统实训历程中,能够凭据学员操作效果和教学设计,主动指导学员举行技术操作实训,降低学员的学习难度。

?? 远程教育支持:系统接纳B/SC/S技术相团结,并通过加密和Cache技术,支持漫衍式的远程教育模式,能够凭据用户权限,下载指定的实训仿真模块。

?? 互动性:系统提供的应用软件仿真、车载设备仿真模块可以与一体机教学箱举行信息互动,同时一体机教学箱终端也可以与真实的调治监控系统举行信息互动,保证了学员学习的连贯性、形象性、直观性,制止了传统断点式的培训。

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3.1???? 快递配送区域治理系统

快递配送区域治理系统是在物流配送企业信息系统基础上提供的基于GIS数据可视化辅助扩展功效,为快递企业提供基于空间位置治理的网点治理、网点笼罩规模治理、快递网点查询、业务数据分析展示等功效应用,全方位多角度提升企业客户服务水平、提高企业治理效率及服务水平。

网点笼罩规模

展示网点位置、笼罩(派送)规模、网点信息,利便客户下单,展示企业实力,同时直观明晰地辅助治理层调整网点结构、进一步生长未笼罩区域的网点。

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网点信息查询

系统支持将所有网点位置信息展现给用户,利便用户检索和检察,而且在舆图上提供关于所有网点的详细参数信息,如电话、邮编、认真人等,利便客户选择网点服务。

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路径导航支持

系统基于客户的实际位置,提供客户周边网点的位置查询,并能提供基于目的地址的路书生成、路径导航支持,利便客户上门寄件。

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业务展示分析

通过舆图方式展现各个区域的业务量情况,而且通过设置颜色块区别各个区域的差异业务量品级,可以直观的让高层决议哪些区域需要加大业务开拓。

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3.2???? 物流车辆时效治理系统

随着现代物流业的不停生长,物流企业、客户对物流时效性的要求越来越高,如何优化物流时效治理体系,强化物流执行羁系已成为物流企业运营治理的重要方面。随着物流企业业务治理系统、车辆GIS/GPS治理系统等的建设,物流时效执行实时羁系已成为可能。

我公司开发的物流车辆时效治理系统,充实运用GISGPS以实时间预测等技术实现,通过制定车辆有效行驶蹊径、确定时效计划,全程监控车辆运营,实时做出时效预警,便于羁系人员实时干预,提升企业的物流时效和客户满足度。

物流线路制作

可以接纳速度优先、高速优先、用度优先等多种模式导航车线,可设置车线途经点、实际行车轨迹导入、手工调整车线等多种方式制作车线。

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物流时效预警

监控运输时效,对到站(晚点)、非正常停车、未准点发车、偏离线路等情况实时报警。

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接警处置

当车辆有异常报警数据时,就在异常车辆报警界面显示出来,操作人员在接警窗口对异常车辆的报警信息举行接警,系统会随机的给接警人派发一个报警异常的纪录举行处置惩罚。

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3.3? ???RFID汽车物流服务系统

RFID汽车物流服务系统是一套涵盖乘用车从生产出厂→汽车运输车辆→汽车销售店4S店的全程实时监控的综合治理平台,该系统充实使用RFID射频识别技术、GPS定位技术和GPRS数据传输技术实现汽车销售历程轨迹的跟踪和监控,现了汽车厂出厂车辆到销售完成阶段的车辆跟踪,为汽车销售治理提供基础数据,有效降低成本,杜绝毛病。

全流程羁系

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?3.4???? 两客一危车辆治理系统

“中安GPS/BD运输车辆监控平台系统”是海内第四批切合蹊径运输车辆卫星定位系统尺度的企业运营平台。该平台主要为远程客车、危险品车辆、旅游、团体、校车等蹊径运输行业提供车辆运营服务,是在传统GPS监控基础上,乐成应用车载视频监控、CAN数据收罗、司机刷卡等先进技术,实现对蹊径运输企业营运车辆的综合治理。

“中安GPS/BD运输车辆监控平台系统”2013年通过交通部JT/T796JT/T809行业尺度的切合性审查。

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切合“两客一危”尺度的车载设备将收罗到的车辆位置信息、视频信息、行驶纪录信息、车辆状态、报警信息实时上传企业监控平台,实现企业对运营车辆的实时监控,同时通过通讯服务器软件,将收罗到的车辆监控数据实时分发到省级两客一危行业羁系平台、交通部两客一危羁系平台,满足政府行业的实时羁系需求。

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?3.5? ??3G视频监控系统

3G视频监控系统认真维护治理视频录像模块信息,提供实时视频监控服务、录像调阅、照相、语音监听等功效,视频监控系统支持大数据量实时视频流传输,支持企业自建视频服务器。

3G视频监控系统平台接纳Java技术开发实现,综合运用了线程、消息行列、 Socket等相关技术实现,主要包罗主通道服务模块和流媒体服务模块组成,主通道服务模块认真与录像模块建设长毗连,实时吸收来自录像模块事情状态陈诉、报警等相关信息,并实时吸收来自视频播放控件下令,如实时视频监控、调阅录像、照相等下令,并实时通知录像模块通过流媒体服务模块上传视频流

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视频播放插件

视频播放插件接纳ActiveX控件方式提供应集群调治模块举行集成,通过视频服务平台从录像设备中获取视频和音频流,并举行实时播放。

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一体化实时监控

对于装载有移动音视频监控终端的车辆,监控中心系统可以接入车辆的视频监控信息,可直接在舆图上查询车辆时,随时挪用其车辆现场视频信息。视频播放控件通过视频监控系统,可调阅任何一辆车、任一通道、任意时间段(在时间段有录像)设惫亓录像,收到数据可连忙进入录像播放状态。

远程照相

视频监控系统提供远程照相指令,集群调治模块可通过Web Service方式举行挪用照相,照相效果可永久生存到视频服务器上,集群调治模块可通过HTTP方式获取照片。系统支持手动、定时、定点等多种照相方式。

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录像设备在线维持

提供录像设备身份认证、负载平衡功效,并提供心跳协议支持;通过身份认证和负载平衡保证录像交流平台防止恶意攻击,并支持大量录像模块接入,通过心跳协议可维持录像设备实时在线,并对假毗连举行甄别,释放资源,提高视频服务平台性能。

车载DVR状态监控

通过系统可以监控各车载视频设备的状态,包罗:硬盘状态、无线网络状态、报警等信息。

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语音监听

视频监控系统提供语音监听功效,在视频监控的同时,可实时监听车内情况。

语音对讲

在智能终端上设置对讲手柄,可与调治中心举行语音对讲,视频播放插件会将监控客户端PCMIC数据举行压缩,并通过视频监控系统将语音下发到通智能终端,智能终端连忙将语音播放出来,同时上传语音数据经由视频播放插件解码后通过PC扬声器举行播放。

4.1???? 车联网系统框架

车联网TSP平台是基于物联网与云盘算的理念和技术,通过移动互联网技术实现人车交互,车车交互、人与呼叫中心交互的信息服务系统,给车辆驾乘人员提供包罗导航、平静、信息、娱乐等多种服务支持。

车联网TSP平台由运营治理中心、车联网服务中心、第三方服务治理中心、系统治理中心、会员治理系统、GIS系统集成、呼叫中心集成、大数据通信服务器软件等模块组成,TSP平台为会员提供网站服务、智能手机服务、车机服务的多样化接入方式,并通过呼叫中心为用户提供更为便捷的人工服务,利便用户举行业务治理及使用,提升用户体验,同时也可以通过运营治理中心为企业会员(车厂、4S店、保险、救援等)提供车联网信息服务。

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4.2???? 车联网运营平台

车联网TSP平台系统包罗运营商、团体客户、企业等使用的用户治理、调养提醒、定位救援等功效,同时也有支持用户使用网页端应用以及智能手机端的应用,团结呼叫中心,形成了完善的车联网服务系统。

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车机应用系统

车机应用系统是驻足于以行业应用为焦点切合市场需求开发的智能交互式车载终端系统,是车时机员与车联网中心应用交互的重要入口,通过车机终端软件获取车联网的信息服务,同时为车联网服务中心提供基础支撑信息。主要特点:

?? 基于移动通信,实现互联网与汽车的完美融合;

?? 车主通过车机接入车联网信息平台,享受移动互联网提供的车辆监控、出行信息、蹊径救援、驾驶行为分析、车辆状况诊断、维修调养提醒等服务。

?? 在不改变原车机硬件的情况下,提升车主出行体验。

交通路况支持

提供北京、上海、广州、深圳、天津、南京、成都、沈阳和珠三角城际等都市及城际的实时交通路况查询。

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一键导航

不用手动输入查找,向呼叫中心客服人员口述即可设置目的地直接导航,无需分神,平静更快捷。

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位置推送服务

监控中心可以将兴趣点推送到车机,实现目的地址自动导航,淘汰车机的输入操作,提高驾乘平静。

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车况分析支持

使用爱车车况数据收罗,实现里程油耗分析,提供爱车调养提醒,增强爱车故障诊断,提供驾驶行为分析等。

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4.4? ? ?车联网手机APP系统

手机APP系统是车主接入车联网平台入口之一,享受车联网提供的车辆监控、出行信息、蹊径救援、驾驶行为分析、车辆状况诊断、维修调养提醒等服务。手机APP软件支持IOSandroid操作系统版。

出行信息服务

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挚友社区

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信息资讯

?4.5 ??蹊径救援系统

陪同着中国汽车市场的蓬勃生长,蹊径救援服务行业也迎来了快速生长。我公司的蹊径救援系统充实使用GPS技术、地理信息技术、移动互联网技术以及智能手机导航技术等,有效地将运营商、车主、救援车辆、大客户等用户整合起来,提供便捷的、一体化救援服务。

蹊径救援系统由蹊径救援调治系统、救援车辆手持机APP系统和车主手机APP系统三部门组成。蹊径救援调治系统主要是任务的提倡和维护、救援历程的跟踪、基础资料的维护等。救援车辆手持机APP系统主要是使用手机端,控制并完成任务流程,车主通过手机APP实现一键报障。

救援车辆实时监控

通过GIS舆图的形式显示所有救援人员的位置、偏向、速度等信息,并可实时刷新救援人员状态、位置。

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